Eisen-und Aluminium-Alteisen-automatisches Pütting Chip Removal Machine

Eisen-und Aluminium-Alteisen-automatisches Pütting Chip Removal Machine

Die Püttingchip-Abbaumaschine wird aus den folgenden Teilen, einem Reduzierer, einer Antriebskette, einer Wohnung, einer drehenden Kette und einem gegliederten Pütting verfasst. Die Spitzenleistung des Reduzierers wird der drehenden Kette durch die Antriebskette und die bezogenen Komponenten auf der Wohnung übermittelt. Die eingehängte Platte, die mit der drehenden Kette kombiniert wird, überträgt die Chips, die durch den Wirt auf die gekennzeichnete Station wegen der Rotation erzeugt werden.

Arbeitsbereich der Püttingchip-Abbaumaschine:

Püttingspäneförderer hat eine breite Palette des Chips Geschwindigkeitsauswahl, hohe Arbeits-Leistungsfähigkeit, variierte effektive Chipbreite übermittelnd und kann eine breite Palette von Wahlen zur Verfügung stellen. Indem man die Beförderungsgeschwindigkeit und die Chipbreite ändert, kann die Chipentladungsmenge der Maschine justiert werden, ohne durch die splitterartige Beschränkung beeinflußt zu werden, die auf alle Arten Chips des Stahls, des Roheisens, des Kupfers, des Aluminiums und des Nichtmetalls anwendbar ist.

Der allgemeine Inhalt und die Vorkehrungen des Püttings:
Das Hauptverschleißteil der Püttingchip-Abbaumaschine wird in gegliedertes Pütting unterteilt, die aus einem 2mm starken Pütting, einem 3mm starken Chiprand und einer Schrottplatte nach 4mm verfasst wird. Die Materialien sind hochwertiger Edelstahl 1Cr18Ni9 und Pütting. Integrale Gestaltungs, genaue und genaue Operations-, stabile und ruhigeoperation, schroff und dauerhaft. Darüber hinaus verhindert der feste Stoßentwurf auf der Aufspannfläche des Püttings effektiv, dass Rückstand haftet, brechen Zunahmen Abbaufähigkeit ab und erhöhen die Stärke des Püttings. Die beweglichen Teile der Maschine sind in Verbindung mit den Chips. Wenn große Auslandsangelegenheit in den Chips gemischt wird, überbelastet möglicherweise sie Stagnation verursachen und den Motor. Deshalb wird sie mit einem Drehmoment ausgerüstet, das Mechanismus begrenzt, der den Schaden der Maschine effektiv verringern kann, die durch unsachgemäße Operation verursacht wird. Das Drehmoment, das Mechanismus begrenzt, hat traditionsgemäß Asbestreibungsmaterialien benutzt. Der Gummi, der Formaldehyd und die Phenolharzmappen, die im Drehmoment begrenzt Mechanismus enthalten werden, veranlassen ihn, Reibungsstabilität zu verlieren, wenn er durch Überlastungsreibung erhitzt wird und er schnell geschädigt wird und er niedrige Wärmeleitfähigkeit hat. Dieser Prozess wird erhöht, also ist der zu überbelasten Widerstand extrem - niedrig. Wenn das Schmieröl der Antriebskette die Reibungsfläche einträgt, ist sein Reibungsrotationseffekt verloren.